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离型膜为透明性树脂中耐***性很优。透明材料一般为非结晶性（如玻璃、PS）或完全结晶体（如钻石）。离型膜为结晶度20-70％的结晶性高分子，它所以能具有高透明性，是因其结晶部与非结晶部的密度几乎相同，显示了光学的均一性。

　　非结晶材料与结晶性材料在机械物性上的区别，为非结晶材料在Tg点以上即失去强度，但结晶性材料在远结晶熔点以前，均保有机械强度，在Tg点以上亦不失去强度。离型膜的Tg点为16-30℃，轮胎包装膜报价，结晶的熔点220-240℃。

　　由于离型膜亦属于聚烯的一种，故它的PE、PP一样，也有优良电气特性与耐***性。它是透明树脂中主要不会因润滑油或***而引发龟裂的材料。

塑料薄膜和PET离型膜的不同我们应该怎么辨别呢？我们可以剪下一段胶带，粘贴在两种膜上，再撕下来，轮胎包装膜价格低，手感上很容易撕开的，在撕的过程中，也无响声的，就是涂过硅的PET离型膜，而比较难撕开，在撕的过程中有吱吱喳喳声响的是没有涂过硅的普通塑料薄膜。

　　使用此方法客户还可以辨别是单硅PET离型膜，还是双硅PET离型膜，甚至还能判断出每一面涂硅的多少以及剥离率的大小。另外一个辨别方法就是用水笔来检测，在膜面划一下，PET离型膜表面划不出任何墨水，而普通的膜上会有深浅不一的墨水痕。

　　PET离型膜与类似的普通纸外观上也很难辨别，但用上述的方法也能判断两者的不同。有光泽的普通纸与PET离型膜的外观有时也会很相似，但如果用手把它们撕开，普通纸在撕开的边缘处只有纤维毛，而淋膜纸除了木质纤维还会有一些小小的膜片。如果用胶带来测试，PET离型膜在揭胶带的过程会有响声，但胶带上不会粘上任何东西，而有光泽的普通纸就会粘上纸张表面的涂层和木纤维。

　在生产离型膜的过程中，轮胎包装膜，我们会遇到各种各样的问题。今天和大家分享一下离型膜在生产过程中一般会遇到的哪些问题。

　　一、离型膜膜面刮伤---膜材平整的表面划破，形成细凹槽线，通过反光可以观察到一条亮线。

　　二、离型膜膜面脏污---膜材表面有胶粒、***等，特点是可擦除。

　　三、离型膜收卷不齐---收卷后端面不平整，一般端面凸出≤5mm。

　　四、离型膜膜面白雾---局部地方呈现白色云雾状斑迹，轮胎包装膜销售，有点像牛奶流淌过的痕迹。

　　五、离型膜膜面白点---膜面上有白色颗粒点，且不可擦除。

　　六、彩虹纹---光学折射及反射出现七彩的颜色就像水面上的油层。

　　七、刀印痕—由涂布头刀异常所引起的涂层的凹凸不平线条。

　　八、竖纹（张力线）---膜材经过张力的拉伸出现的纹路，特别是在高温度时易出现。

　　九、离型膜不离型—与胶带贴合后无法剥离。

　　十、离型膜褶皱--离型膜表面不平整。

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