北京轮胎包装膜-潍坊昊烨隔离膜-轮胎包装膜生产

离型膜膜面白雾。导致膜面白雾的原因：

1.主剂或者溶剂被污染

2.二楼温度与车间温度产生冷热交替

3.涂布头湿度过高

4.产品出烘箱后热风排出产生水蒸汽

离型膜膜面白点。膜面白点的原因：

1.涂布头胶槽生产时间过长未及时清洗产生的胶粒

2.烘箱和导辊未清洁干净

3.过滤棒进出口方向错误

4.溶剂来料有***（打溶剂时用过滤布）

离型膜厂家介绍

不锈钢静电膜是常见的PE保护膜之一，用途也非常广泛。但是有个麻 烦事，不锈钢保护膜撕掉后黏胶如何去掉呢？下面介绍一些方法。 1、用纸巾沾一些酒精（ｚｕｉ好用工业酒精，要不用的也凑合）擦拭，轮胎包装膜生产，再蹭 几下就干净了。 2、用ｂｉｎｇ酮。方法同上。用量少而且彻底，棒的是它能极迅速极容易地去掉 这些残留的胶质，比洒精更好使。 以上这两种都是溶剂，也是所有方法中， 效果ｚｕｉ佳的。 3、用洗甲水。用法也跟酒精ｂｉｎｇ酮一样。效果也很不错。洗甲水不要求质量， 好的或一般的都行，只要能洗掉指甲油的通通可以。 4、用护手霜。先把表面的印制品撕掉，然后再把护手霜挤一些在上面，慢慢 地用大拇指搓，搓一会儿就能把粘的残胶都搓下来。就是慢一点儿。护手霜 属于油脂类物质，其性质与胶类不相容。除胶就是用它这个特性。 这第3条 和第4条是1台一个栏目中介绍的。材料易找，也很方便，都能除掉

关于离型膜搭配的考量

1.行业搭配标准3：1应是双面胶带母卷生产的ｚｕｉ低离型力搭配，5：1是ｚｕｉ低模切产品离型力搭配，但它的离型膜搭配比率是建立在每一款双面胶和离型膜贴合而产生的离型力，非通用标准离型力，北京轮胎包装膜，另需要***考虑离型膜老化后的离型力，避免时间长出现问题。

2.单模切产品单片胶（或者说孤岛胶）小于10毫米时候应当加大离型膜离型力配比。

3.离型膜作用是隔离双面胶分子穿透而产生离型力，但双面胶图层越厚，胶流动性越大，轮胎包装膜报价，而离型力搭配稳定度相对来说会变低，同样应加大离型膜配比。

4.在不影响客户的使用情况下，尽力加大离型膜搭配比率，降低反离型风险。

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